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智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀JM-C-3F工作原理

發(fā)布時(shí)間: 2021-11-04  點(diǎn)擊次數(shù): 481次

智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀JM-C-3F,JM-C-3G,JM-C-3L

轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的,機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出",可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。

在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前,必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定。為防止撞擊子卡澀,制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位,既無法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態(tài),也無法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。

HN-6C汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)儀,采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù),一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“zui高"轉(zhuǎn)速,當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出"、“縮回"時(shí),內(nèi)部記憶功能將“擊出"、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中,通過按面板“設(shè)置"鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高"、“擊出"、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速。

 

一、技術(shù)性能

1、測(cè)量輸入

   1)測(cè)速信號(hào):磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)幅度為50mV20VRMS),頻響0.5 15KHz;

   2)撞擊子1信號(hào):磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或霍爾傳感器;

   3)撞擊子2信號(hào):磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或霍爾傳感器;

 2、參數(shù)設(shè)置

   1)齒 數(shù):1120(信號(hào)脈沖數(shù)與轉(zhuǎn)速值的變比。當(dāng)齒數(shù)=60時(shí)zui低可測(cè)05轉(zhuǎn)/分,齒數(shù)=1時(shí)zui低只測(cè)30轉(zhuǎn)/分,出廠時(shí)設(shè)為60);

2)報(bào)  值:2級(jí)報(bào)警,出廠時(shí)分別設(shè)報(bào)警Ⅰ為3300 rpm、報(bào)警Ⅱ?yàn)?/span>3360rpm;

        3)報(bào)警延時(shí):出廠時(shí)根據(jù)用戶要求可設(shè)定為0.51.03.0秒,通常為1.0 秒;

3、測(cè)量顯示

1)顯示方式:四位0.8英寸LED數(shù)碼管顯示XXXX rpm  ,無值高位隱藏,如■XXX rpm

2)量    程:19999 rpm ,超出9999顯示1--- ;

3)分  率:±1 rpm;

4、測(cè)量輸出

 1)電  量:正比于轉(zhuǎn)速值的420mA電流,精度±1%,負(fù)載≤500Ω;

 2)開 關(guān) 量:輸出報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1#、2#等4個(gè)繼電器常開觸點(diǎn),事件發(fā)生時(shí)閉合,觸點(diǎn)容量為2A250V AC1A28V DC;

5、警示信號(hào)

   面板設(shè)報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1#、2#指示燈,事件發(fā)生時(shí),相應(yīng)指示燈亮。

6、環(huán)境要求

   1)使用環(huán)境:溫度 0  +50℃、相對(duì)濕度<90%不冷凝、無腐蝕、無強(qiáng)磁場(chǎng);

   2)存儲(chǔ)環(huán)境:溫度-30  +60℃、相對(duì)濕度<90%不冷凝、無腐蝕、無強(qiáng)磁場(chǎng);


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